HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショック

亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショック。PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー。WP 7115 Competition Steering Damper（ステアリングダンパー単体。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。Sport-spec-damper | Racing | BuddyClub USA。減衰力24段調整です。社外 エアインテークホース　BL5/BP5/GH8/GR#/GV#/YA5。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。HKS サスペンションHIPER MAX GT 86（ZN6/ZN8）。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。RAV4 PHEV ダウンサス TANABE NF210 タナベ PHV。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。JB64 JB74 ビルシュタイン B6 スポーツショックアブソーバー 4本一式。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　TEIN FLEX A　車高調。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。くま 326power モテチックダンパー トヨタ アクア 車高調。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。トール　ルーミー　純正サスペンションキット(ショックアブソーバー・スプリング)。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。アルトワークス　KYB サスペンションキット。黒染めもしてあります。T-demand 激低 ヘルパースプリング。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。ジムニーシエラ　サスペンションプラス　スプリング。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。セルシオ30 Best i RS 調整可能サスペンション。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。H&Rスプリング Audi TT (FV) ダウンサス 28789定価75000。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。25mm延長　32シーマ用ロアアーム×14シルビア用ボールジョイント。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。ゆ*き様 RS-R ローダウンスプリング Ti2000 D122TD S321V。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。トヨタ プリウス ZVW30系　前期 後期 リア キャンバープレート 3度。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。L*a様 ペ*ト様 BLITZ ブリッツ ダンパーZZ V36 調整コンプリ 良。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。YoshiCAMRY4410 カムリ　サスペンション。ですが放置してたので、サビてしまいました。【甚六会様】ハイパコ　スプリング16kg ID65 自由長180。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。アルテッツァ 圭オフィス、車高調 4個セット。理解ある方、購入お願いします。30プリウス　ブリッツ車高調。