HOT ! M社製E36M3C Gr.Nスペック強化フライホイールクラッチディスクカバー一式 BMW M3(E36)/BMW Z3(E36/7,E36/8) スチールフライホイール【Clutch

BMW M3(E36)/BMW Z3(E36/7,E36/8) スチールフライホイール【Clutch。軽量フライホイール&クラッチディスク＆カバーセット(デミオ/MAZDA2。ORC クラッチキット M3(E36) M3C BMW ORC-559-SE(ツイン) SEクラッチ。E36M3Cで使用していました。RAV4 PHEV ダウンサス TANABE NF210 タナベ PHV。ちなみにディスク、カバー全てで約18キロでした。くま 326power モテチックダンパー トヨタ アクア 車高調。ただし、私が鈍感なのか、一般道ではノーマルと強化との違いは殆ど分かりませんでした。T-demand 激低 ヘルパースプリング。BMW 【M's】 E30 E36 BMW 3シリーズ 318is 318ti Z3 1.8 1.9 M44 LUK。車を手放したので出品いたします。写真のとおり、フライホイールの外縁部分がノーマルだと円になっておりますが、このフライホイールはカバーと留める部分以外の外縁が小さくなっていて軽量化が図られています。JB64 JB74 ビルシュタイン B6 スポーツショックアブソーバー 4本一式。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　TEIN FLEX A　車高調。雑誌には強化と書いてありますので、タイトルもそうしてますが、材質以外どこも強化されているようには見えませんし、外縁のマス軽減をしているので強化というより軽量化ではないかと思うのですが、今となってはショップも無いので真相は不明です。当時僅か輸入されたグループNマフラーよりもさらに珍しいパーツではないかと思います。トール　ルーミー　純正サスペンションキット(ショックアブソーバー・スプリング)。アルトワークス　KYB サスペンションキット。クラッチディスクの交換時、または非常に珍品ですので、コレクションにいかがでしょうか？宜しくお願い致します。