HOT ! ダイハツ L375Sタント ARROWS車高調 【✩送料込☆】 DOWN FORCE 固定式】 車高調キット DAIHATSU L375S タント/タント

DOWN FORCE 固定式】 車高調キット DAIHATSU L375S タント/タント。タント L375S 車高調(低王) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー。ARROWZ L375S タント/タントカスタム 【車高調】全長調整式/フルタップ。ご覧頂きありがとうございます。コメント無しで即購入されても構いませんが商品の状態や説明、当方プロフ事項をよくご確認の上宜しくお願い致します。＊購入されてから状態が思っていたのと違ったなどの理由で一方的にクレームや低評価を付けてこられる方がたまに居られます。お互いトラブルを防ぐ為にも神経質な方はご遠慮頂き、新品で購入される事をおすすめ致します。#ダイハツサスペンション#ダイハツ車高調ARROWSのL375Sタント車高調のリヤショックです。※付属品は画像に写っているもののみです。取り付けに関してはボルトナット、ゴムブッシュ、ワッシャー、台座の不足品がありますが車両側純正部品使用でも取付可能です。6年前くらいに新品購入し約4年間くらい使用しておりました。2年間程外していた期間もありましたので走行距離は覚えておりません。それなりに使用感あり一度車検時の車高調整の時に固着気味だったのでパイレンで挟んだ傷跡や錆などありますがショックとケースの固着、抜けやオイル漏れ等はなく押しの抵抗も戻りの反発しっかりとしてしています。減衰調整も問題なくカチカチっと切り替え感触もあり変化も確認済みです。30段階調整です。減衰調整ツマミは１個しかありません。ショック取付下部のブッシュもヘタリ無しです。以上問題なく使用可能な状態です梱包の都合上シェルケースとショックをバラして梱包しておりネジ山に固着防止のグリスを塗ってあるのでオイリーになっております。梱包を開けられる際グリス汚れに注意されてください。足廻り仕様変更でGWに取り外すまで問題なく使用出来ておりました。ショックを1番短く縮めた長さと伸ばした長さは画像の通りです。※伸ばした長さの時はショックを1cmケースに噛ませた状態。ダイハツ車○75系なら流用可能かと思いますが購入者様でお調べ判断くださいませ。※中古品ですので使用感がありますので少しでも気になる方や過度に期待を求められている場合いはご遠慮頂き、購入の際は必ず上記商品の説明をご理解納得頂ける方のみ購入判断下さいませ。部品すり替えや購入後の購入者様の都合による返品等は対応出来ませんのでご理解下さい。エアパッキンで個々に保護しリサイクルダンボールでの発送とさせて頂きます。。DOWN FORCE 固定式】 車高調キット DAIHATSU L375S タント/タント。り*お様 GRS200 GRX130 GRS210 IS GS 車高調キット　フ。クスコ　CUSCO トーコントロールロッド　シルビア　Ｓ１４　Ｓ１５　固着なし。HKS ハイパーマックス Ⅳ GT 車高調 zn6 86 20 spec。180SX タイロッド　ロアアーム。200系クラウン　純正サスペンションキット4本。①ハイエース200系　4WDワゴン用リーフスプリング　左右セットの内の片方。し*あ様 AIR BOMBER エアサスペンションシステム用タンク。MACKY'S 6インチロワードリーフスプリング。BLITZ ZZR 車高調 トヨタ　ヴォクシー ノア80用。ランクル70 シャックル　150mm。スキッドレーシング　調整式　リア　トーコンアーム　E21系 カローラツーリング。200系ハイエース用 Genb リバンプ ストッパー(SRB01H 2WD)2ケ。k&m　s321g アトレーワゴン シュピーゲル ラテラルロッド。タウンエースS402M用車高調セット。コペン L880K ビルシュタインサスペンションキット。30アルファード用 J-Line ストロークアップブラケット。KINGボブ　アルファード30 blitz 車高調。RB1.2.3.4オデッセイTEIN FLEX Z 車高調4本。イデアル 60プリウス。プリウス30用 車高調 RS-R Basic☆。ハイドロ　#6ハイプレッシャーホース 1.5m×２本とソレノイド3個。クスコ 調整式リアアッパーアーム RB1 〜RB4 オデッセイ用